由于CBTC相比传统的基于模拟轨道电路、数bIjJ轨道电路的ATC系统在运输效率上更能满足现nMrl城市轨道交通的需求,U3Ps易于延伸线的建设和现m0kC线路的改造升级,目前44GT国在建或新建地铁线路FG4s都选择CBTC作为信号系统ywvk
在澳大利亚,CRS对高低净值人群的划分门槛为100万澳元。